Rezervēšana: Nosūtītājs noteiktā laika periodā pirms preču nosūtīšanas aizpilda konteinera pavadzīmi saskaņā ar tirdzniecības līguma vai akreditīva noteikumiem un uztic savam aģentam vai tieši vēršas pie kuģniecības uzņēmuma, lai veiktu rezervāciju.
Sūtījuma pieteikuma pieņemšana: Kuģniecības uzņēmums vai tā aģentu uzņēmums ņem vērā nosūtītāja īpašās prasības, pamatojoties uz faktisko jaudu, kuģa līniju un citiem īpašiem nosacījumiem. Ja pieteikums tiks pieņemts, tas sāks sagatavot rezervāciju sarakstu un nosūtīt to konteineru terminālim CY un CFS, lai sakārtotu tukšos konteinerus un veiktu kravas nodošanu.
Tukšo konteineru izsniegšana: Parasti nosūtītājs dodas uz konteineru termināli CY, lai savāktu tukšos konteinerus.
Iepakošana: LCL kravām kravas stacija ir atbildīga par iepakošanu saskaņā ar rezervācijas sarakstu un termināļa kvīti; FCL kravai nosūtītājs ir atbildīgs par iepakošanu pats, un FCL krava ar muitas plombām tiek nosūtīta uz CY. CY pārbauda termināļa kvīti un iepakošanas sarakstu saskaņā ar rezervācijas sarakstu, lai pieņemtu preces.
- Muitas deklarācija: pēc preču iesaiņošanas ir nepieciešamas muitas deklarācijas un preču pārbaudes procedūras, lai nodrošinātu visu preču atbilstību muitas noteikumiem.
- Piegāde: konteiners tiek transportēts uz ostu, iekrauts norādītajā kuģī un novietots tam paredzētajā vietā.
- Transports: konteineru kuģis iziet no piestātnes paredzētajā laikā un dodas uz galamērķa ostu. Īpašos apstākļos, piemēram, ostas sastrēgumi, slikti laikapstākļi utt., var būt kavēšanās.
- Ierašanās un muitošana: pēc tam, kad kuģis ierodas galamērķa ostā, tas tiek izkrauts un konteiners tiek nosūtīts uz termināļa pagalmu. Pēc tam galamērķa ostas flote tiek organizēta, lai paņemtu konteineru un nogādātu preces saņemšanas punktā. Saņēmējam ir jānogādā muitai atbilstošā informācija muitošanai.
