Kāda informācija ir nepieciešama, lai saņemtu precīzu kravas piedāvājumu?

Kravas cenas piedāvājuma pieprasīšana ir pirmais konkrētais solis jebkurā starptautiskajā sūtījumā. Tomēr daudzi importētāji un tirgotāji ir pārsteigti, kad sākotnējais kravas izmaksu aprēķins mainās pēc tam, kad kļūst pieejama papildu informācija par sūtījumu. Daudzos gadījumos atšķirība ir saistīta ar trūkstošu vai nepilnīgu informāciju pieprasījuma posmā.

Ekspeditors var sagatavot precīzāku kravas piedāvājumu, kad viņš saprot kravu, maršrutu, komerciālos noteikumus, laiku un visas īpašās apstrādes prasības. Jo pilnīgāks ir jūsu piegādes piedāvājuma pieprasījums, jo vieglāk ir salīdzināt iespējas, noteikt pareizo transportēšanas metodi un samazināt tarifu pārskatīšanu, no kurām iespējams izvairīties.

Lielākajai daļai starptautisko kravu piedāvājuma būtiskā informācija ietverizcelsme, galamērķis, prece, daudzums, izmēri, svars, kravas vērtība, Incoterm, kravas gatavības datums un visas īpašās transportēšanas prasības.

Kravas apraksts un preces detaļas

Viss sākas ar pašu kravu. Jūsu kravas ekspeditoram ir precīzi jāzina, ko jūs sūtāt, lai varētu sagatavot uzticamu kravas cenas piedāvājumu. Neskaidrs apraksts, piemēram, "preces", "preces" vai "mašīnu daļas", var nesniegt pietiekami daudz informācijas, lai noteiktu pareizu apstrādi, aprīkojumu, pārvadātāja pieņemšanu vai muitas prasības.

Preces nosaukums un veids

Norādiet precīzu preču komerciālo nosaukumu, piemēram, "nerūsējošā tērauda caurules", "LED apgaismes ķermeņi" vai "lietoti ekskavatori".

Prece var ietekmēt:

• Pārvadātāja pieņemšana
• Iepakojuma prasības
• Apstrādes procedūras
• Muitas dokumentācija
• Transporta ierobežojumi
• Pieejamie piegādes veidi

Standarta kravai preces apraksts var būt samērā vienkāršs. Ķimikālijām, mašīnām, transportlīdzekļiem, negabarīta iekārtām, refrižeratora kravām vai augstvērtīgām precēm produkta apraksts kļūst par daļu no transportēšanas iespējamības novērtējuma, nevis vienkārši piedāvājuma rindiņu.

HS kods

Norādiet HS kodu vai galamērķa valsts tarifu klasifikāciju, ja to jau zināt. TheHarmonizētās sistēmas (HS) klasifikācija, ko pārvalda Pasaules Muitas organizācija, nodrošina starptautisko sistēmu, ko izmanto tirgoto preču klasificēšanai.

Pareiza klasifikācija var palīdzēt ar muitas deklarācijām, importa prasībām, nodokļu novērtēšanu un noteikt, vai var būt nepieciešami sertifikāti, atļaujas, pārbaudes vai citi dokumenti. Ja neesat pārliecināts par klasifikāciju, skatiet mūsu ceļvedikā atrast pareizo HS kodudetalizētāk izskaidro procesu.

Ja galīgā klasifikācija vēl nav apstiprināta, sniedziet detalizētu produkta aprakstu, paredzēto lietojumu, materiālu vai sastāvu un visu pieejamo produkta dokumentāciju, nevis minējumus.

Deklarētā vērtība

Komercrēķina vērtība attiecas uz muitas deklarāciju, kravas apdrošināšanu un noteiktiem galamērķa valsts nodokļu aprēķiniem. Norādiet patieso darījuma vērtību un informējiet savu ekspeditoru, ja jums ir nepieciešama kravas apdrošināšana.

Kravas vērtībai var būt nozīme arī no riska pārvaldības perspektīvas. Augstvērtīgai mašīnai, transportlīdzeklim vai jahtai var būt nepieciešama papildu iekraušanas uzraudzība, aizsargpasākumi, atbalsts, stiprinājumi, fotografēšanas ieraksti vai apdrošināšana pat tad, ja tā pamatlikme ir līdzīga zemākas vērtības kravai.

Svars, izmēri un tilpums

Precīzs svars un izmēri ir viena no vissvarīgākajām informācijas daļām, kas nepieciešama piegādes piedāvājumam.

Gaisa kravu pārvadājumiem iekasējamo svaru parasti nosaka, salīdzinot faktisko bruto svaru ar tilpuma svaru saskaņā ar piemērojamajiem aviokompānijas vai pārvadātāja noteikumiem. TheIATA kravu standarti un norādījumi par pārkraušanunodrošina noderīgu nozares kontekstu starptautiskajām gaisa kravas operācijām.

LCL jūras kravu pārvadājumiem cenas parasti ir atkarīgas no svara vai izmēra, savukārt FCL cenas galvenokārt ir balstītas uz konteineru aprīkojumu un maršrutu. Neskatoties uz to, kravas svars un izmēri joprojām nosaka, vai kravu var droši un likumīgi iekraut.

Lai iegūtu visprecīzāko kravas piedāvājumu, mērījumiem jāatspoguļogala iepakota krava, nevis neizpakotās preces izmēri.

Ja atceraties tikai vienu lietu, izmēriet sūtījumu pēc iepakošanas. Jūsu ekspeditoram un pārvadātājam ir nepieciešami kravas izmēri un svars, jo tā faktiski tiks piedāvāta transportēšanai.

Iekārtām, transportlīdzekļiem, laivām un citām nestandarta kravām ar izmēriem vien var nepietikt. Iespējams, būs jāapsver arī projekta plānošanasvara sadalījums, smaguma centrs, vai kravu var izjaukt, vai tā ir pašgājēja un kā to var pacelt un nostiprināt.

Izcelsme un galamērķis

Starptautiskajam kravas piedāvājumam ir nepieciešami skaidri noteikti galapunkti. Aptuvenai norādei var pietikt ar "Ķīna uz Eiropu" vai "Ķīna uz ASV", bet precīzam piegādes piedāvājumam ar to nepietiek.

Izcelsme: saņemšanas adrese vai iekraušanas osta

Norādiet rūpnīcas vai noliktavas pilsētu, ja jums ir nepieciešams savākšanas pakalpojums, vai norādiet nosaukto iekraušanas ostu transportēšanai no ostas uz ostu.

Sūtījumiem no Ķīnas parastie izbraukšanas punkti ir Ningbo, Šanhaja, Šeņdžeņa, Guandžou, Tjandzjiņa un Cjindao.

Ja jūsu Incoterm ir EXW vai jūsu ekspeditors ir atbildīgs par izņemšanas vietu, saņemšanas vietai ir nozīme, jo iekšzemes kravu pārvadājumi var kļūt par nozīmīgu daļu no kopējām loģistikas izmaksām.

Galamērķis: osta vai gala piegādes adrese

Norādiet galamērķa ostu un, ja ir nepieciešama piegāde uz durvīm, pilnu piegādes adresi un pasta indeksu.

Tas ļauj ekspeditoram aprēķināt:

• Galamērķa termināļa maksas
• Muitošanas prasības
• Vietējie kravu pārvadājumi
• Attālās zonas piemaksas
• Aprīkojuma pieejamība
• Pēdējās jūdzes piegādes izmaksas

Kravas pārvadājumu tarifs no ostas līdz ostai un no durvīm līdz durvīm cenas piedāvājums nav savstarpēji aizvietojami. Ja jums ir nepieciešams pilns piegādes pakalpojums, mūsu ceļvedis uzpiegādes izmaksas un process no durvīm līdz durvīmsīkāk izskaidro tipisko pakalpojumu apjomu.

Tiešais vai pārkraušanas pakalpojums

Ja jums nepieciešama tieša kuģošana vai vēlaties izvairīties no konkrētas pārkraušanas vienošanās, norādiet to, pieprasot cenu.

Tiešie pakalpojumi var piedāvāt īsākus tranzīta laikus un mazāk apstrādes punktu, savukārt pārkraušanas pakalpojumi dažkārt var nodrošināt labākus tarifus vai biežākus grafikus. Labākais variants ir atkarīgs no jūsu prioritātēmizmaksas, tranzīta laiks, uzticamība un kravas risks.

Incoterms: apstipriniet, kas tieši ir jāiekļauj citātā

Incoterms® noteikumidefinēt, kā transportēšanas pienākumi, izmaksas un noteikti riski tiek sadalīti starp pircēju un pārdevēju.

Viena un tā pati krava, kas pārvietojas pa vienu un to pašu maršrutu, var radīt ļoti dažādus kotācijas apjomus atkarībā no tā, vai darījums ir EXW, FOB, CIF vai DDP.

Šie ir vienkāršoti piemēri. Precīzajiem pienākumiem jāatbilst saskaņotajiem Incoterms noteikumiem, nosauktajai vietai, pārdošanas līgumam un vietējiem importa noteikumiem.

Pieprasījuma sākumā pastāstiet savam ekspeditoram par saskaņoto Incoterm. Pretējā gadījumā divi piedāvājumi, kas, šķiet, attiecas uz vienu un to pašu sūtījumu, faktiski var ietvert pilnīgi dažādus pakalpojumus.

Tāpēc viens no svarīgākajiem jautājumiem, salīdzinot kravu piedāvājumus, nav vienkārši:

"Kāda frakts likme ir lētāka?"

Tas ir:

"Kas tieši ir iekļauts katrā citātā?"

Piegādes režīms un konteinera veids

Jūsu izvēlētā transporta metode nosaka cenu struktūru, tranzīta laiku, aprīkojumu un pieejamās maršrutēšanas iespējas.

Jūras pārvadājumi: FCL vai LCL

ParJūras pārvadājumi no Ķīnas, viens no pirmajiem lēmumiem ir tas, vai sūtījums jāpārvieto kā pilns konteiners vai kā apvienota krava.

ParFCL jūras kravu pārvadājumi, norādiet paredzamo konteinera veidu, ja to jau zināt, piemēram:

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• Atvērt augšpusi
• Plakans plaukts
• Refrižerators

Ja neesat pārliecināts, kurš konteiners ir piemērots, norādiet kravas izmērus un svaru un ļaujiet ekspeditoram novērtēt aprīkojumu.

ParLCL jūras kravu pārvadājumi, norādiet kopējo paku skaitu, bruto svaru, atsevišķu iepakojumu izmērus un kopējo CBM. LCL frakta tarifi parasti ir balstīti uz svara/mērīšanas noteikumiem, un tajos var iekļaut arī izbraukšanas un galamērķa apstrādes izmaksas.

Ja izlemjat starp abiem, šī rokasgrāmataFCL vs LCL piegādepaskaidro, kā kravas apjoms, izmaksu struktūra, apstrāde un sūtījuma lielums ietekmē izvēli.

Gaisa kravas

Gaisa kravas no Ķīnasparasti izmanto laika ziņā jutīgām, augstvērtīgām vai salīdzinoši vieglām kravām.

Aviopārvadājumu likmēs parasti tiek izmantots iekasējamais svars — lielākais no faktiskā bruto svara un tilpuma svara saskaņā ar piemērojamo pārvadātāja aprēķina metodi.

Gaisa tarifi var mainīties arī pie dažādiem svara pārtraukumiem, tāpēc precīzi izmēri un svars ir īpaši svarīgi, pieprasot gaisa kravas piedāvājumu.

Dzelzceļa un multimodālais transports

Dzelzceļa kravu pārvadājumiun multimodālās kombinācijas var nodrošināt noderīgu līdzsvaru starp izmaksām un tranzīta laiku noteiktos maršrutos.

Jūras-dzelzceļa, auto-dzelzceļa un citas transporta kombinācijas var novērtēt pēc kravas īpašībām, piegādes prasībām, izmaksām un pieejamo maršrutu, nevis pieņemt, ka viens veids vienmēr ir labākā izvēle.

Pakalpojuma līmenis

Norādiet nepieciešamo pakalpojumu apjomu, piemēram:

• No ostas uz ostu
• No ostas līdz durvīm
• No durvīm līdz ostai
• No durvīm līdz durvīm

Pievienojot saņemšanu, muitošanu, noliktavu vai piegādi pēdējā jūdzē, kravas piedāvājums būtiski mainās.

Nepieciešamā informācija par bīstamām, negabarīta un īpašām kravām

Standarta kravu bieži var kotēt, izmantojot salīdzinoši vienkāršu izmēru, svara, maršruta un tirdzniecības nosacījumu kopumu.

Speciālās kravas ir atšķirīgas.

Bīstamām kravām, OOG kravām, smagajai tehnikai, transportlīdzekļiem, refrižeratoru sūtījumiem vai augstvērtīgām kravām kotēšanas process var sākties artransporta iespējamībapirms ekspeditors var precīzi noteikt cenu.

Pirms cenu noteikšanas bīstamām kravām ir nepieciešama dokumentācija

Ķimikālijām un bīstamām precēm parasti nepietiek ar produkta nosaukumu vien.

Ekspeditoram pirms nosūtīšanas, iespējams, būs jāpārskata tādi faktori kā SDS, bīstamo kravu klasifikācija, pārvadātāja pieņemšanas prasības un atbilstības dokumenti.

Tas noved pie noderīga noteikuma:

Attiecībā uz bīstamām kravām dokumentācija ir daļa no piedāvājuma datiem.

Pārvadātājs var pieņemt vienu ķīmisko klasifikāciju, vienlaikus noraidot citu, un attiecīgi var mainīties pieejamais pārvadātājs, maršruts, aprīkojums un papildmaksas struktūra.

Lielgabarīta un smagajai kravai ir nepieciešams vairāk nekā garums × platums × augstums

Parastai paletei var pietikt ar izmēriem un svaru.

53 tonnas smagai iekārtai, kāpurķēžu urbšanas iekārtai, celtnim, ekskavatoram vai neregulārai rūpnieciskai iekārtai tie ir tikai sākums.

Šāda veida kravas piedāvājumā ekspeditoram var būt jāzina arī:

• Smaguma centrs
• Pacelšanas punkti
• Atbalsta punkti
• Vai detaļas var demontēt
• Vai iekārta var pārvietoties ar savu spēku
• Iekraušanas vietas nosacījumi
• Prasības celtņiem
• Piesaites prasības

Vilsonam ir praktiska pieredze ar smago tehniku ​​unlietotu ekskavatoru piegāde no Ķīnas, kur pareizā aprīkojuma un iekraušanas metodes izvēle ir atkarīga no vairāk nekā pamata kravas izmēriem.

Standarta kravām kotēšana galvenokārt ir cenu noteikšanas uzdevums.Lielgabarīta vai ļoti specializētām kravām kotēšana vispirms ir priekšizpēte un pēc tam cenu noteikšana.

Fotoattēli var uzlabot transportlīdzekļu, iekārtu un laivu cenas

Neregulārai vai augstvērtīgai kravai kopā ar kravas piedāvājuma pieprasījumu nosūtiet skaidras fotogrāfijas.

Fotoattēli var palīdzēt identificēt atklātās sastāvdaļas, celšanas ierobežojumus, iepakošanas nosacījumus, atbalsta prasības, riteņus vai kāpurķēdes un citas detaļas, kas var nebūt redzamas izklājlapā.

Transportlīdzekļiem vai ripojošai kravai,RORO transportsvar būt vēl viena iespēja atkarībā no kravas veida, maršruta, ostas pieejamības un pārvadātāja pieņemšanas.

Jahtām un laivām īpaši svarīga kļūst kravas aizsardzība, celšana, atbalstīšana, stiprināšana un kustību novēršana.

Slēpjot vai izlaižot speciālo informāciju par kravu, lai iegūtu zemāku sākotnējo likmi, visticamāk, netiks ietaupīta nauda. Ja krava pieņemšanas laikā tiek pārklasificēta vai noraidīta, uzglabāšanas, pārrezervācijas, apstrādes vai aprīkojuma izmaksas var būt ievērojami lielākas.

Nosūtīšanas datums, muita, noliktava un apdrošināšana

Precīzs starptautisko kravu piedāvājums ir atkarīgs arī nokad sūtījums tiks pārvietotsun kādi atbalsta pakalpojumi ir nepieciešami.

Kravas gatavības datums un nepieciešamais piegādes datums

Pastāstiet savam ekspeditoram, kad krava būs gatava saņemšanai, un, ja piemērojams, vēlāko pieņemamo piegādes datumu.

Kravu tarifi un vieta ir laika ziņā jutīgi. Var mainīties kuģu grafiki, lidojumu ietilpība, aprīkojuma pieejamība, maksimālās sezonas, pārvadātāju piemaksas un tirgus apstākļi.

Tāpēc arī katram kravas piedāvājumam jābūt skaidramcitātu derīguma termiņš.

Muitošana un dokumentācija

Norādiet, vai jums nepieciešama palīdzība:

• Eksporta muitas deklarācija
• Galamērķa muitošana
• Importa dokumentācija
• Sertifikāti
• Nodevu un nodokļu kārtošana
• DDP pakalpojums

Ja uz jūsu sūtījumu attiecas izcelsmes sertifikāti, pārbaudes dokumenti, licences, fumigācijas dokumenti, produktu sertifikāti vai bīstamo kravu dokumentācija, norādiet tos pieprasījuma stadijā.

Okeāna sūtījumiem, pārskatotdokumenti, kas nepieciešami jūras kravu pārvadājumiem no Ķīnaspirms rezervēšanas var palīdzēt samazināt dokumentācijas aizkavēšanos vēlākā procesā.

Uzglabāšana un izplatīšana

Iekļaujiet visus papildu pakalpojumus, kas jāiekļauj piegādes piedāvājumā, piemēram:

• Piegādātāju koordinēšana
• Kravas paņemšana
• Konsolidācija
• Pagaidu uzglabāšana
• Pārpakošana
• Marķēšana
• Fotogrāfija
• Pārbaude
• Izplatīšana
• Galīgā piegāde

Šie pakalpojumi var būtiski mainīt galīgās loģistikas izmaksas, īpaši, ja ir iesaistīti vairāki piegādātāji, noliktavas vai galamērķa piegādes punkti.

Kravu apdrošināšana

Ja vēlaties, lai ekspeditors noorganizē kravas apdrošināšanu, norādiet deklarēto vērtību un kravas aprakstu, lai varētu novērtēt atbilstošu segumu un prēmiju.

Īpaši rūpīgi jāapsver apdrošināšana augstvērtīgām, trauslām, specializētām vai grūti nomaināmām kravām.

Ātro kravu piedāvājuma kontrolsaraksts: ko nosūtīt savam kravas ekspeditoram

Pirms pieprasāt kravas piegādes piedāvājumu, sagatavojiet pēc iespējas vairāk šādas informācijas:

Daudziem parastajiem sūtījumiem minimālo informāciju var samazināt līdz:

Izcelsme + Galamērķis + Prece + Daudzums + Izmēri + Svars + Incoterm + Kravas gatavības datums

Specializētajām kravām piedāvājuma kontrolsaraksts jāpaplašina atbilstoši faktiskajiem riskiem un ekspluatācijas prasībām.

Kāpēc pilnīga informācija var samazināt jūsu kopējās piegādes izmaksas?

Var būt vilinoši lūgt ātru kravas izmaksu tāmi ar tikai daļēju informāciju, bet pārējo sniegt vēlāk.

Tas var noderēt agrīnai budžeta norādei, taču to nevajadzētu jaukt ar galīgo, praktiski izmantojamu kravas piedāvājumu.

Ja ekspeditoram ir jāizdara pieņēmumi par izmēriem, aprīkojumu, saņemšanas vietu, kravas klasifikāciju vai galamērķa pakalpojumiem, piedāvājums var būt jāpārskata, kad kļūst pieejama reālā sūtījuma informācija.

Pārskatīšanas var radīt arī laika problēmas. Ja jauna informācija par kravu maina aprīkojuma vai pārvadātāja prasības, sākotnējais lidojums vai lidojums var vairs nebūt piemērots.

Īpaša krava, kas atklāta pēc rezervēšanas, var būt vēl dārgāka. Bīstamām kravām, kravai ar lieko svaru vai lieliem izmēriem var būt nepieciešams atšķirīgs aprīkojums, pārvadātāja apstiprinājums, termināļa apstrāde vai rezervēšana.

Salīdzinot kravas ekspeditorus, ir vēl viena svarīga atšķirība:

Lētākais kravas piedāvājums ne vienmēr ir zemākās kopējās loģistikas izmaksas.

Okeāna vai gaisa bāzes tarifs ir tikai viena daļa no starptautiskā sūtījuma. Ja vēlaties saprast, kā atsevišķi komponenti sader kopā, skatiet mūsu ceļvedikā tiek aprēķinātas jūras kravas izmaksas.

Faktiskās izmaksas var ietvert arī:

• Izcelsmes maksas
• Pikaps
• Eksporta muita
• Dokumentācija
• Termināļa maksas
• Īpašs aprīkojums
• Galamērķa maksas
• Importa atļauja
• Uzglabāšana
• Nodevas un nodokļi
• Pēdējās jūdzes piegāde
• Gaidīšana vai aizturēšana
• Apdrošināšana

Visnoderīgākais kravas piedāvājums ne vienmēr ir tas, kas tiek saņemts pirmais. Tā pamatā ir pilnīga informācija par sūtījumu, skaidri definēts pakalpojumu apjoms un reāli transportēšanas nosacījumi.

Kā Wilson piegādes ķēde var palīdzēt ar jūsu kravas piedāvājumu

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.ir Ķīnā bāzēts starptautisks kravu ekspeditors un piegādes ķēdes uzņēmums, kas dibināts 2011. gadā un kura galvenā mītne atrodas Ningbo ar filiālēm Šanhajā, Šeņdžeņā un Honkongā.

Kā aĶīnas kravas ekspeditors, Wilson nodrošina jūras kravu, gaisa kravu, dzelzceļa, autotransporta un multimodālos pārvadājumus, kā arī muitošanu, noliktavu, DDP, piegādātāju koordināciju un piegādi galamērķim.

Vilsonam ir arī praktiska pieredze ar ķīmiskām un bīstamām precēm, transportlīdzekļiem, smago aprīkojumu, OOG/projekta kravām, refrižeratoru sūtījumiem un augstvērtīgu jahtu un laivu loģistiku.

Izskatot piedāvājuma pieprasījumu, mēs vispirms precīzi definējam sūtījumu – kāda ir krava, kur tā sākas un beidzas, cik liela un smaga tā ir, kad tai jāpārvieto, kuru Incoterm piemēro un vai pastāv kādas īpašas ekspluatācijas prasības. No turienes var novērtēt transporta metodi, aprīkojumu, maršrutu, pārvadātāja iespējas un piedāvājuma apjomu.

Mērķis nav apsolīt, ka frakta tarifi nekad nemainīsies. Starptautiskie kuģniecības tirgi mainās. Praktiskais mērķis irsamazināt novēršamas pārskatīšanas, iepriekš identificēt svarīgas izmaksas un nodrošināt piedāvājumu ar skaidri noteiktu apjomu un derīguma termiņu.

FAQ

Kāda informācija ir nepieciešama, lai saņemtu kravas piedāvājumu?

Lielākajai daļai sūtījumu norādiet izcelsmi, galamērķi, preces aprakstu, paku skaitu, bruto svaru, iepakojuma izmērus, Incoterm un kravas gatavības datumu. Sūtīšanai no durvīm līdz durvīm norādiet arī saņemšanas un piegādes adreses. Īpašai kravai var būt nepieciešami SDS dokumenti, fotogrāfijas, tehniskie rasējumi, temperatūras prasības vai citas specifikācijas.

Kāpēc mans kravas piedāvājums mainās pēc tam, kad esmu norādījis kravas izmērus?

Izmēri var mainīt iekasējamo svaru, konteinera prasības, LCL tilpumu, speciālā aprīkojuma prasības vai iekraušanas iespējamību. Ja sākotnējā piedāvājuma pamatā bija aptuvenie mērījumi, pārbaudītie iepakojuma izmēri var mainīt galīgo piegādes likmi.

Vai es varu saņemt kravas piedāvājumu bez HS koda?

Parasti, jā. Ekspeditors bieži var sniegt sākotnējo transporta piedāvājumu no detalizēta preces apraksta. Tomēr var būt nepieciešams HS kods vai precīza produktu klasifikācija, ja ir jāiekļauj muitošana, nodokļi, importa ierobežojumi vai DDP izmaksas.

Cik ilgi ir spēkā kravas piedāvājums?

Piedāvājuma derīgums ir atkarīgs no pārvadātāja, maršruta, transporta veida, sezonas un tirgus apstākļiem. Dažas frakts likmes var būt spēkā tikai īsu rezervācijas periodu. Vienmēr pārbaudiet piedāvājuma derīguma datumu un to, vai vieta, aprīkojums, vietējās maksas un piemaksas ir jāapstiprina atkārtoti.

Kas man jānosūta, lai saņemtu negabarīta vai smagas tehnikas kravas piedāvājumu?

Nosūtiet precīzus iepakojuma izmērus, bruto svaru, fotogrāfijas, tehniskos rasējumus, ja tādi ir, smaguma centru, pacelšanas punktus, atbalsta prasības un informāciju par to, vai sastāvdaļas var noņemt. Ekspeditoram var būt nepieciešama šī informācija, pirms viņš izvēlas standarta konteineru, plakanu plauktu, atvērtu augšdaļu, roro, Breakbulk vai citu projekta kravas risinājumu.

Secinājums

Lai iegūtu anprecīzs kravas piedāvājums, sniedziet savam kravas ekspeditoram pietiekami daudz informācijas, lai definētu sūtījumu, nevis vienkārši prasītu cenu starp divām valstīm. Tas nozīmē vismaz precīzu kravas informāciju, svaru un izmērus, izcelsmi un galamērķi, Incoterm, nosūtīšanas datumu un nepieciešamo pakalpojumu apjomu. Bīstamām, negabarīta, kontrolētā temperatūrā vai augstvērtīgām kravām nepieciešama papildu tehniskā un atbilstības informācija.

Labam kravas piedāvājumam vajadzētu pastāstīt ne tikaicik var izmaksāt sūtījums, bet arīuz kādu transportēšanas risinājumu ir balstīta cena, ko piedāvā piedāvājums un kādi pieņēmumi vai derīguma nosacījumi ir spēkā.

Ja plānojat sūtījumu no Ķīnas un vēlaties palīdzēt noteikt, kāda informācija ir nepieciešama pirms tarifa pieprasīšanas, Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. var pārskatīt jūsu kravas informāciju un apspriest ar jums pieejamās transportēšanas iespējas. Nosūtiet mums savas sūtījuma specifikācijas, lai sāktu veidot praktisku kravas risinājumu un precīzāku piegādes piedāvājumu.