Lietotu kravas automašīnu piegāde no Ķīnas

Lietotas kravas kravas automašīnas no Ķīnas kļūst par praktisku izvēli pircējiem Āfrikā, Tuvajos Austrumos, Dienvidaustrumāzijā, Latīņamerikā un citos strauji{0}}augšos tirgos. Salīdzinot ar jaunu komerciālo transportlīdzekļu iegādi, lietotas kravas automašīnas var piedāvāt zemākas sākotnējās izmaksas, ātrāku pieejamību un plašu modeļu klāstu, tostarp vieglās-kravas kravas automašīnas, lieljaudas-kravas kravas automašīnas, kravas kastes, traktorgalvas, pašizgāzējus un īpašam-nolūka komerciālos transportlīdzekļus.

Bet lietotas kravas kravas automašīnas nosūtīšana nav tas pats, kas parastas kravas nosūtīšana.

Kravas automašīnai ir savs VIN, stāvoklis, izmērs, svars, dzinēja standarts, stūres konfigurācija un importa atbilstības prasības. Pirms nosūtīšanas jums ir jāpārliecinās, vai kravas automašīnu var likumīgi eksportēt no Ķīnas, vai tā atbilst galamērķa valsts importa noteikumiem un kura nosūtīšanas metode ir drošāka un izdevīgāka{1}}.

Wilson sniedz profesionālus lietotu kravas automašīnu pārvadāšanas pakalpojumus no Ķīnas uz pasaules tirgiem. Mēs palīdzam transportlīdzekļu tirgotājiem, ārzemju pircējiem un komerciālo autoparku operatoriem organizēt kravas automašīnu pārbaudes koordināciju, iekšzemes paņemšanu, rezervēšanu, iekraušanas uzraudzību, stiprināšanu, eksporta muitas deklarāciju, dokumentāciju, jūras kravu un galamērķa ostu koordināciju.

Vai meklējat drošu veidu, kā nosūtīt lietotas kravas automašīnas no Ķīnas? Sazinieties ar Wilson, lai uzzinātu kravas automašīnas modeli, izmērus, svaru, daudzumu, saņemšanas pilsētu un galamērķa ostu. Mēs palīdzēsim jums izveidot praktisku piegādes plānu.

Saņemiet jaunākās jūras pārvadājumu cenas tūlīt

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. tika dibināta 2011. gadā, un tās galvenā mītne atrodas Ningbo, Ķīnā, un tās filiāles atrodas Šanhajā, Šenžeņā un Honkongā. Mēs esam profesionāls starptautisks kravu ekspeditors un piegādes ķēdes pārvaldības uzņēmums, kas koncentrējas uz jūras kravu pārvadājumiem, speciālo konteineru pārvadājumiem, negabarīta kravu pārvadājumiem, ķīmisko loģistiku un transportlīdzekļu eksporta loģistiku.
Lietotu kravas automašīnu pārvadāšanai mūsu priekšrocība ir ne tikai kravas rezervēšana.

Patiesā vērtība slēpjas pareizas nosūtīšanas metodes izvēlē, kravas bojājumu riska samazināšanā, pareizu eksporta dokumentu sagatavošanā un visa loģistikas procesa kontrolē.

Pieredze lietotu transportlīdzekļu un kravas automašīnu loģistikā
Lietotas kravas automašīnas atšķiras no vispārējām konteinerkravām. Pirms nosūtīšanas mums ir jāpārbauda:
● vai kravas automašīna var normāli braukt;
● Vai izmērs atbilst konteineram vai plakanam plauktam;
● vai RoRo piegāde ir pieejama galamērķī;
● vai kravas automašīna ir lielāka par-augstumu, vairāk-platumu vai lieko svaru;
● vai galamērķa valstī ir ierobežojumi lietotiem komerctransporta līdzekļiem;
● Vai transportlīdzeklim ir nepieciešama īpaša pārbaude, tīrīšana, akumulatora atvienošana vai degvielas kontrole.
 

Vilsonam ir praktiska pieredze lietotu automašīnu, jaunu enerģijas transportlīdzekļu, kravas automašīnu, pašizgāzēju, traktorgalvu, autobusu, iekrāvēju, ekskavatoru, iekrāvēju, celtņu un citas celtniecības tehnikas nosūtīšanā no Ķīnas.

Tas ļauj mums ieteikt reālistiskāku risinājumu, nevis vienkārši norādīt lētāko kravas likmi.

Spēcīga iekraušanas, stiprināšanas un bojājumu novēršanas kontrole
Kravas automašīnas ir vērtīgas un viegli sabojājamas, ja tās netiek pareizi apstrādātas. Skrāpējumi, riepu kustība, virsbūves sadursme, vaļīgas daļas un problēmas ar akumulatoru var rasties, veicot darbības pagalmā, iekraušanas, jūras transportēšanas vai pārkraušanas laikā.

Wilson pievērš īpašu uzmanību transportlīdzekļa aizsardzībai ekspluatācijas laikā.

Konteineru vai plakano plauktu sūtījumiem mēs varam nodrošināt iekraušanas uzraudzību, fotoattēlu ierakstīšanu pirms iekraušanas, riepu labošanu, riteņu ķīļus, pretslīdes apstrādi, ķermeņa aizsardzību un profesionālu nostiprināšanu. Lielām kravas automašīnām vai mašīnām mēs ņemam vērā arī smaguma centru, pacelšanas punktus, iekraušanas leņķi un nostiprināšanas metodi.

Mērķis ir vienkāršs: kravas automašīnai jāierodas tādā pašā stāvoklī, kādā tā tika iekrauta.

Vairākas piegādes iespējas dažādiem kravas automašīnu veidiem
Ne katrs kravas auto ir jānosūta vienādi.

Dažas kravas automašīnas ir labākas RoRo. Dažiem ir nepieciešami plakani plauktu konteineri. Dažas mazākas kravas automašīnas pēc pienācīgas sagatavošanas var iekraut 40HQ konteineros. Dažām lielizmēra vai -nedarbojošām vienībām var būt nepieciešama lielapjoma piegāde.
Vilsons var organizēt:
● RoRo pārvadājumi;
● Konteineru pārvadājumi;
● Plakano plauktu konteineru pārvadājumi;
● Atvērtā augšējais konteineru pārvadājumi;
● lielapjoma piegāde;
● Iekšzemes kravu pārvadājumi un multimodālie pārvadājumi.
Mēs saskaņojam metodi atbilstoši transportlīdzekļa tipam, izmēriem, svaram, daudzumam, stāvoklim un galamērķa ostai.
 

Galvenās Ķīnas ostas pārklājums
Wilson var organizēt lietotu kravas kravas automašīnu piegādi no lielākajām Ķīnas ostām, tostarp:
● Ningbo;
● Šanhaja;
● Shenzhen;
● Guandžou;
● Tianjin;
● Qingdao;
● Xiamen un citas ostas, ja tās ir piemērotas.
Mēs sadarbojamies ar lielākajām kuģniecības līnijām un pakalpojumu sniedzējiem, tostarp COSCO, Hapag{0}}Lloyd, Maersk, MSC, Evergreen un citiem pārvadātājiem, nodrošinot klientiem elastīgākus grafikus un konkurētspējīgus loģistikas risinājumus.

Pieredze populāros lietotu kravas automašīnu eksporta maršrutos
Mūsu pakalpojumu maršruti aptver Dienvidaustrumāziju, Tuvos Austrumus, Āfriku, Indiju{0}}Pakistānu, Eiropu un Ameriku.

Mums ir lielāka praktiskā pieredze tādos tirgos kā Kambodža, Saūda Arābija, Jordānija, Gana, AAE, Nigērija, Kenija un Tanzānija, kur no Ķīnas parasti tiek importēti lietoti transportlīdzekļi, kravas automašīnas un celtniecības transportlīdzekļi.

Wilson var palīdzēt nosūtīt dažāda veida lietotas kravas automašīnas un saistītos transportlīdzekļus no Ķīnas.
Parastie transportlīdzekļu veidi ietver:
● Lietotas kravas automašīnas;
● Boksu kravas automašīnas;
● vieglās{0}}kravas kravas automašīnas;
● Vidējas{0}}slodzes kravas automašīnas;
● Lieljaudas{0}}kravas automašīnas;
● Bortu kravas automašīnas;
● pašizgāzēji;
● Traktoru galvas;
● Refrižeratoru kravas automašīnas;
● Kravas celtņi;
● Degvielas kravas automašīnas;
● Ūdens cisternas;
● Betona maisītāju mašīnas;
● Kravas furgoni;
● Pikapi;
● Speciālie{0}}komerciālie transportlīdzekļi.
 

Izplatītākie Ķīnas kravas automašīnu zīmoli ir Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng, FAW, JMC un citi komerciālo transportlīdzekļu zīmoli.
Pirms mēs piedāvājam piegādes plānu, mums parasti ir nepieciešama šāda pamatinformācija:
● Kravas automašīnas modelis un marka;
● Ražošanas gads vai pirmās reģistrācijas datums;
● Transportlīdzekļa stāvoklis;
● vai kravas automašīna var normāli braukt;
● Garums, platums un augstums;
● Bruto svars;
● Daudzums;
● Saņemšanas vieta Ķīnā;
● galamērķa valsts un osta;
● Nepieciešamie piegādes noteikumi, piemēram, FOB, CFR, CIF, DAP vai DDP, ja tie ir pieejami.
Šīs detaļas tieši ietekmē piegādes veidu, izmaksas un darbības risku.

Jūras kravu pārvadājumi ir galvenā lietoto kravas automobiļu eksporta metode no Ķīnas. Gaisa kravu pārvadājumi gandrīz nekad nav piemēroti parastiem kravas pārvadājumiem ārkārtīgi augsto izmaksu dēļ.
Visizplatītākās nosūtīšanas metodes ir roro pārvadājumi, konteineru pārvadājumi, plakana plaukta, atvērta augšēja un lielapjoma piegāde.
 

RoRo kuģniecība
RoRo nozīmē Roll{0}}on/Roll-off. Ja kravas automašīna var braukt normāli, to var uzbraukt tieši uz kuģa un izbraukt galamērķa ostā.
Bieži vien šī ir viena no piemērotākajām metodēm lietotām kravas automašīnām.
Vispiemērotākais priekš:
● pašpiedziņas{0}}iekrāvēji;
● Lieljaudas{0}}kravas kravas automašīnas;
● Traktoru galvas;
● pašizgāzēji;
● Lielie komerctransporti;
● Vairāki transportlīdzekļi tiek piegādāti kopā.
Priekšrocības:
● Ātrāka iekraušana un izkraušana;
● Nav konteineru iekraušanas ierobežojumu;
● Zemāka apstrādes sarežģītība;
● Piemērots lielākiem transportlīdzekļiem;
● Parasti tas ir rentabls{0}}, braucot ar kravas automašīnām.
Ierobežojumi:
● RoRo pakalpojums nav pieejams katrā ostā;
● Sezonas laikā telpa var būt ierobežota;
● Transportlīdzeklis nav ievietots konteinerā;
● Autoiekrāvējam jāatbilst pārvadātāja pieņemšanas prasībām.
Daudzām lietotu kravas automašīnu sūtījumiem uz Āfriku, Tuvajiem Austrumiem un dažām Dienvidaustrumāzijas ostām RoRo bieži ir pirmā iespēja, kas jāapsver.
 

Konteineru piegāde
Konteineru pārvadājumi ir piemēroti mazākām kravas automašīnām vai kravas automašīnu detaļām, kuras pēc sagatavošanas var ievietot 40HQ konteinerā.
Dažos gadījumos transportlīdzekļiem var būt nepieciešama daļēja demontāža, piemēram, spoguļu, riepu, bamperu vai augšējo daļu noņemšana atkarībā no izmēriem.
Vispiemērotākais priekš:
● vieglās{0}}kravas kravas automašīnas;
● Mazas kastes kravas automašīnas;
● augstvērtīgi{0}} transportlīdzekļi, kuriem nepieciešama labāka aizsardzība;
● kravas automašīnu daļas vai daļēji{0}}izjaukti transportlīdzekļi;
● Maršruti, kuros RoRo telpa nav pieejama.
Priekšrocības:
● Labāka aizsardzība pret laikapstākļiem un ārēju iedarbību;
● Biežāki konteinerkuģu grafiki;
● Vieglāk kombinēt ar citām kravām;
● Piemērots noteiktiem mazākiem kravas automobiļiem.
Ierobežojumi:
● Izmēru ierobežojumi ir stingri;
● Iekraušana un piesiešana jāveic profesionāli;
● Izjaukšana un salikšana var palielināt izmaksas;
● Nav piemērots daudzām lielām kravas automašīnām.
Konteineru piegāde var būt rentabla{0}}, ja kravas automašīnas izmēri nodrošina drošu iekraušanu.
 

Plakano plauktu konteineru piegāde
Plakano plauktu transportēšana tiek izmantota, ja kravas automašīna ir pārāk plata vai pārāk augsta standarta konteineram, bet to joprojām var nostiprināt uz konteinera pamatnes.
Vispiemērotākais priekš:
● Lielgabarīta kravas automašīnas;
● Lieljaudas{0}}kravas automašīnas;
● Traktoru galvas;
● Celtniecības transportlīdzekļi;
● Ne{0}}standarta komerciālie transportlīdzekļi.
Priekšrocības:
● Piemērots vairāk{0}}augstiem vai vairāk-platiem transportlīdzekļiem;
● Vieglāka iekraušana ar celtni, rampu vai speciālu aprīkojumu;
● Piemērots smagai vai neregulārai kravai.
Ierobežojumi:
● Augstākas izmaksas nekā standarta konteineriem;
● Nepieciešama profesionāla nosiešana;
● Nepieciešams vietas apstiprinājums iepriekš;
● Krava ir pakļauta laikapstākļiem.
Plakano plauktu bieži izmanto, ja RoRo nav pieejams vai ja galamērķa ostā ir labāki konteineru apstrādes apstākļi.
 

Breakbulk piegāde
Lielapjoma pārvadājumi ir piemēroti ļoti lieliem, smagiem vai ne{0}}braucošiem transportlīdzekļiem, kurus nevar pārvadāt ar standarta konteineru vai RoRo.
Vispiemērotākais priekš:
● Lielgabarīta kravas automašīnas;
● Ne{0}}braucošie transportlīdzekļi;
● Smagā celtniecības tehnika;
● Lieli kravas autoparki;
● Īpašs aprīkojums.
Priekšrocības:
● Elastīgs negabarīta kravām;
● Var rīkoties ar ļoti lielu aprīkojumu;
● Piemērots sarežģītiem smago kravu projektiem.
Ierobežojumi:
● Nepieciešami detalizēti pacelšanas un nostiprināšanas plāni;
● ilgāks darbības laiks;
● Izmaksas lielā mērā ir atkarīgas no kravas izmēra, svara un ostas apstākļiem.
Lielu projektu kravu vai beztaras transportlīdzekļu sūtījumiem lielapjoma pārvadājumi var būt praktiska izvēle.
 

Multimodālais transports
Dažiem galamērķiem ir nepieciešama iekšzemes kravu, jūras kravu, dzelzceļa vai galamērķa ostas piegāde.
Piemēram:
Ķīnas iekšzemes paņemšana → Ķīnas iekraušanas osta → jūras kravas → galamērķa osta → muitošana → iekšzemes piegāde.
Wilson var palīdzēt koordinēt šos posmus, kad klientiem ir nepieciešams pilnīgāks loģistikas risinājums.

Wilson var organizēt lietotu kravas kravas automašīnu piegādi no lielākajām Ķīnas ostām. Labākā osta ir atkarīga no kravas automašīnas atrašanās vietas, nosūtīšanas metodes, maršruta un pārvadātāja grafika.
 

Ningbo osta
Ningbo atrodas netālu no Vilsona galvenās mītnes un ir viena no Ķīnas svarīgākajām konteineru ostām. Tas ir piemērots konteineru, plakanu plauktu un dažu īpašu kravu pārvadājumiem.
 

Šanhajas osta
Šanhajai ir plašs starptautisko sūtījumu pārklājums, un tā ir piemērota konteineru pārvadājumiem, ar roro{0}}saistītiem pasākumiem un transportlīdzekļu eksporta loģistikai.
 

Tjandzjiņas osta
Tjandzjiņa ir nozīmīga transportlīdzekļu un smagās tehnikas osta Ziemeļķīnā. Tas bieži ir piemērots kravas automašīnām, kas iegūtas no Ķīnas ziemeļiem, tostarp Hebei, Shandong, Pekinas, Tianjin un tuvējiem reģioniem.
 

Qingdao osta
Qingdao ir lieliska iespēja transportlīdzekļiem, kas iegūti no Šaņdunas un tuvējiem ražošanas vai tirdzniecības rajoniem. Tas var atbalstīt konteineru, plakanu plauktu un citus kravas izvietojumus.
 

Šeņdžeņas un Guandžou ostas
Šīs ostas ir noderīgas transportlīdzekļiem, kas atrodas Dienvidķīnijā, vai sūtījumiem, kas pārvietojas uz Dienvidaustrumu Āziju, Tuvajiem Austrumiem un citiem reģioniem.
Praktiski ostu neizvēlamies tikai pēc attāluma. Mēs arī ņemam vērā kuģu grafiku, RoRo pieejamību, konteineru telpu, vietējās ostas darbības prasības, iekšzemes pārvadājumu izmaksas un kopējo sūtījuma risku.

Pirms kravas automašīnas nonākšanas ostā sākas gluda lietotas kravas kravas pārvadāšana.
Wilson var nodrošināt pilnu{0}}procesu loģistikas pakalpojumu no Ķīnas saņemšanas līdz galamērķa ostas koordinācijai.
1. darbība: apstipriniet kravas automašīnas informāciju un galamērķa prasības
Vispirms mēs apkopojam galveno informāciju:
● Transportlīdzekļa tips;
● Zīmols un modelis;
● Daudzums;
● Izmēri un svars;
● Skrējiena stāvoklis;
● Saņemšanas pilsēta;
● Mērķa osta;
● Nepieciešamie Incoterms;
● Importējiet valsts prasības, ja tās ir zināmas.
Lietotām kravas automašīnām galamērķa atbilstība ir ļoti svarīga. Dažās valstīs ir ierobežojumi attiecībā uz transportlīdzekļa vecumu, emisijām, stūri kreisajā-vai labajā- pusē, tehnisko apskati un drošības pārbaudi.
Pirms rezervācijas iesakām apstiprināt importa noteikumus.
 

2. darbība: atlasiet vispiemērotāko piegādes veidu
Pamatojoties uz transportlīdzekļa informāciju, mēs salīdzinām pieejamās piegādes metodes.
Darbināmām kravas automašīnām RoRo var būt vispraktiskākā iespēja. Mazākām kravas automašīnām konteineru pārvadājumi var darboties. Lielgabarīta kravas automašīnām drošāks var būt plakanais bagāžnieks.
Mēs uzskatām:
● Kopējās kravas izmaksas;
● Piegādes laiks;
● Portu pieejamība;
● Iekraušanas risks;
● Kravas aizsardzība;
● galamērķa ostas apstrādes jauda;
● Muitas un dokumentācijas prasības.
Lētākais variants ne vienmēr ir labākais risinājums. Lietotām kravas automašīnām nepareiza iekraušana vai nepareizs transportēšanas veids var radīt daudz lielākus zaudējumus nekā kravas ietaupījumi.
 

3. darbība: sakārtojiet piegādi iekšzemē vai piegādi ostā
Wilson var palīdzēt koordinēt iekšzemes kravu pārvadājumus no pārdevēja pagalma, noliktavas, lietotu transportlīdzekļu tirgus vai rūpnīcas uz iekraušanas ostu vai noliktavu.
Pirms kustības iesakām pārbaudīt:
● Transportlīdzekļa stāvoklis;
● Degvielas līmenis;
● Akumulatora stāvoklis;
● Riepu stāvoklis;
● Transportlīdzekļa dokumenti;
● VIN numurs;
● Fotogrāfijas pirms paņemšanas.
Transportlīdzekļiem, kas nebrauc{0}}, var būt nepieciešami īpaši vilkšanas vai pacelšanas pasākumi.
 

4. darbība: iekraušana, nostiprināšana un portu darbība
Konteineru, plakanu plauktu vai lielapjoma sūtījumiem iekraušana un nostiprināšana ir ļoti svarīga.
Mūsu darbība var ietvert:
● Fotoattēlu ierakstu pirms-ielādēšana;
● Pozīciju plānošana;
● Riepu labošana;
● Riteņu paliktņi;
● Virves, jostas vai ķēdes piesiešana;
● Ja nepieciešams, akumulatora atvienošana;
● Pretslīdēšanas{0}}apstrāde;
● Galīgās ielādes apstiprinājums.
RoRo sūtījumiem kravas automašīna parasti tiek nogādāta ostas pagalmā, pārbaudīta un uzbraukta uz kuģa saskaņā ar ostas un pārvadātāja noteikumiem.
 

5. darbība: eksporta muitas deklarācija un dokumentācija
Lietotu transportlīdzekļu eksportam nepieciešama precīza dokumentācija. Vilsons var saskaņot ar eksportētāju un saistītajām pusēm, lai sagatavotu nosūtīšanas un muitas dokumentus.
Parastie dokumenti var ietvert:
● Komercrēķins;
● Iepakojuma saraksts;
● Pārdošanas līgums;
● Eksporta deklarācijas dokumenti;
● Transportlīdzekļa reģistrācijas vai dereģistrācijas dokumenti;
● Transportlīdzekļa apskates protokols;
● izcelsmes sertifikāts;
● Pavadzīme;
● Apdrošināšanas polise;
● Citi dokumenti, ko pieprasa galamērķa valsts.
Precīzi dokumenti ir atkarīgi no transportlīdzekļa veida, eksportētāja kvalifikācijas, galamērķa valsts un tirdzniecības noteikumiem.
 

6. darbība: okeāna kravu un sūtījumu izsekošana
Pēc kravas iekraušanas mēs turpinām sekot līdzi kuģa grafikam un sūtījuma statusam.
Mēs piedāvājam klientiem galvenos atjauninājumus, piemēram:
● Kuģa atiešana;
● Paredzamais ierašanās laiks;
● Pārkraušanas statuss, ja tāds ir;
● Dokumenta izdošanas statuss;
● Atgādinājumi par galamērķa ostas koordināciju.
Transportlīdzekļu sūtījumiem laiks ir svarīgs, jo galamērķa ostas uzglabāšanas maksa, dīkstāves un muitošanas kavējumi var kļūt dārgi.
 

7. darbība: galamērķa ostas koordinācija un piegādes atbalsts
Saņēmējs vai vietējais muitas brokeris galamērķī veic importa muitošanu, nodokļu nomaksu un transportlīdzekļa izlaišanu.
Vilsons var palīdzēt sadarboties ar ārvalstu aģentiem vai klientu{0}}norīkotiem brokeriem saistībā ar:
● Paziņojums par ierašanos;
● Pavadzīme un dokumentu nodošana;
● galamērķa maksas precizēšana;
● Muitošanas atbalsts;
● Saņemšanas organizēšana ostā;
● Iekšzemes piegāde, ja tāda ir pieejama.
DAP vai DDP{0}}stila pakalpojumu iespējamība ir atkarīga no galamērķa valsts, vietējiem noteikumiem un nodokļu struktūras.

Lietotu kravas automašīnu piegādes izmaksas ir atkarīgas no daudziem faktoriem. Vispārēja aplēse ir noderīga, taču galīgajam piedāvājumam ir jābūt balstītam uz faktisko kravas automašīnas informāciju un maršrutu.
Galvenie izmaksu faktori ietver:
● Kravas automašīnas izmēri;
● Kravas automašīnas svars;
● Skriešanas vai ne{0}}skriešanas stāvoklis;
● Piegādes veids;
● Izbraukšanas osta;
● Mērķa osta;
● Daudzums;
● Sezona un vietu pieejamība;
● Degvielas piemaksa;
● Maksas par apkalpošanu ostā;
● Apdrošināšana;
● Saņemšana un piegāde iekšzemē;
● Galamērķa muita un nodokļi.
Tālāk ir sniegta vispārīga atsauce par roro vai jūras kravu pārvadājumiem no Ķīnas.

Šie skaitļi ir paredzēti tikai plānošanai. Tie nedrīkst ietvert visas vietējās nodevas, muitas nodevas, nodokļus, iekšzemes kravu pārvadājumus, inspekcijas, apdrošināšanu, uzglabāšanu ostā vai īpašas apstrādes maksas.
Lai iegūtu precīzu citātu, lūdzu, norādiet:
● Kravas automašīnas tips un modelis;
● Izmēri: garums, platums un augstums;
● Bruto svars;
● Daudzums;
● vai kravas automašīna var braukt;
● Saņemšanas pilsēta Ķīnā;
● galamērķa osta vai gala adrese;
● Vēlamā piegādes metode, ja tāda ir;
● Nepieciešamais tirdzniecības termiņš.

【Piezīme】:Tranzīta laiki var nedaudz atšķirties atkarībā no laika apstākļiem, muitas apstrādes un ostas sastrēgumiem. Norādītās cenas ir orientējošas un var mainīties atkarībā no tirgus svārstībām. Lai iegūtu precīzus piedāvājumus un grafikus, lūdzu, sazinieties ar mūsu komandu jau šodien, lai iegūtu precīzu jūsu precēm pielāgotu cenu un labāku piedāvājumu! (gm@wilson-cargo.com)

Lietotu kravas automašīnu piegāde no Ķīnas

Nekavējoties sazinieties ar mūsu jūras kravu pārvadājumu ekspertiem, lai apspriestu jūsu prasības un saņemtu ātru piedāvājumu.

Nosūtiet pieprasījumu tūlīt

Kā Vilsons palīdz samazināt izmaksas
Mēs palīdzam klientiem samazināt izmaksas, izstrādājot pareizo loģistikas risinājumu, nevis vienkārši piedāvājot zemu likmi.
Piemēram:
● Ja kravas automašīna var braukt un ir pieejama RoRo vieta, RoRo var samazināt iekraušanas un aprīkojuma izmaksas.
● Ja vairākas mazākas kravas automašīnas var droši iekraut konteineros, konteineru pārvadāšana var samazināt vienības izmaksas.
● Ja kopā tiek piegādātas vairākas kravas automašīnas, mēs varam vienoties par labākām vietas un maršruta iespējām.
● Ja kravas automašīna ir pārāk liela, mēs salīdzinām plakanu plauktu un bulku, nevis piespiedu kārtā piespiedām nedrošu konteineru plānu.
● Ja galamērķī ir ostas sastrēgumi vai īpašas klīrensa problēmas, mēs varam ieteikt stabilāku maršrutu.
Zemāks kravas piedāvājums ir bezjēdzīgs, ja tas rada kavēšanos, bojājumus vai muitas problēmas.
 

Kā Vilsons palīdz kontrolēt laiku
Mēs palīdzam kontrolēt piegādes laiku, izmantojot:
● Savlaicīga kravas automašīnu izmēru un nosūtīšanas veida pārbaude;
● Piemērotu Ķīnas iekraušanas ostu izvēle;
● Vietu rezervēšana iepriekš;
● dokumentu sagatavošana pirms kravas ierašanās ostā;
● Uzraudzīt iekraušanu un izvairīties no pārstrādes;
● Kuģa iziešanas un ierašanās izsekošana;
● Saskaņošana ar galamērķa aģentiem vai brokeriem.
Lietotām kravas automašīnām aizkavēšanos bieži izraisa nepilnīgi dokumenti, nepareiza informācija par transportlīdzekli, neskaidri importa noteikumi vai slikta ostas sagatavošana. Mēs cenšamies atrisināt šīs problēmas pirms piegādes sākuma.

Nepieciešamie dokumenti atšķiras atkarībā no galamērķa valsts, transportlīdzekļa veida un tirdzniecības noteikumiem. Tomēr lietotu kravas automobiļu eksportā un importā parasti izmanto šādus dokumentus.
Ķīnas eksporta blakus dokumenti
Parastie dokumenti var ietvert:
● Komercrēķins;
● Iepakojuma saraksts;
● Pārdošanas līgums;
● Eksporta muitas deklarācijas dokumenti;
● Transportlīdzekļa reģistrācijas vai dereģistrācijas apliecība;
● Transportlīdzekļa apskates protokols;
● VIN informācija;
● izcelsmes sertifikāts;
● Eksporta licence vai saistītie eksporta kvalifikācijas dokumenti, ja nepieciešams;
● Pavadzīme;
● Apdrošināšanas polise.
Dažiem transportlīdzekļu tipiem var būt nepieciešami papildu sertifikāti vai apskates dokumenti.
 

Galamērķa importa sānu dokumenti
Galamērķa valsts var pieprasīt:
● Pavadzīme;
● Komercrēķins;
● Iepakojuma saraksts;
● izcelsmes sertifikāts;
● Importa atļauja;
● Tehniskās apskates sertifikāts;
● Emisijas atbilstības sertifikāts;
● Drošības pārbaudes dokumenti;
● Muitas deklarācijas dokumenti;
● Nodokļu maksāšanas dokumenti;
● Vietējie transportlīdzekļu reģistrācijas dokumenti.
Dažās valstīs ir stingri noteikumi par transportlīdzekļa vecumu, stūres pusi, emisijām, ceļu satiksmes drošību, dzinēja tipu vai iepriekšējo reģistrācijas vēsturi. Tie ir jāpārbauda pirms pirkšanas un nosūtīšanas.
Wilson var palīdzēt ar loģistikas dokumentiem, bet importētājam pirms nosūtīšanas ir jāapstiprina vietējie importa noteikumi ar licencētu muitas brokeri vai vietējo iestādi.

Daudzi aizjūras pircēji izmanto lietotas kravas kravas automašīnas no Ķīnas piegādātājiem, transportlīdzekļu tirgotājiem, eksporta uzņēmumiem un tiešsaistes platformām.
Parastie piegādes kanāli ietver:
● Alibaba;
● Ražots-Ķīnā-;
● Ķīnas lietotu kravas automašīnu tirgotāji;
● Komerciālo transportlīdzekļu eksportētāji;
● Izsoles vai transportlīdzekļu tirdzniecības tirgi;
● Tiešie piegādātāji tādiem zīmoliem kā Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng un FAW.
Pirms pērkat, salīdziniet ne tikai cenu.
Kravas automašīna, kas izskatās lēta, vēlāk var radīt augstu remonta, pārbaudes vai importa risku.
 

Galvenās pārbaudes pirms pirkšanas
Pirms pasūtījuma apstiprināšanas pārbaudiet:
● vai pārdevējam ir transportlīdzekļu eksporta pieredze;
● vai transportlīdzeklim ir pilni dokumenti;
● vai VIN numurs ir skaidrs un konsekvents;
● vai kravas automašīnai ir notikušas lielas avārijas;
● vai nobraukums ir saprātīgs;
● vai dzinējs, ātrumkārba un bremžu sistēma ir labā stāvoklī;
● vai kravas automašīna atbilst mērķa emisijas standartiem;
● Vai tā ir stūre kreisajā-vai labajā-puse;
● vai transportlīdzekli var legāli ievest jūsu valstī;
● vai ir pieejama trešās puses pārbaude{0}}.
 

Ieteicamais pirkšanas process
Drošāks process ir:
1. Apstipriniet galamērķa valsts importēšanas noteikumus.
2. Izvēlieties kravas automašīnas modeli un piegādātāju.
3.Pieprasiet fotoattēlus, video, VIN un pamatdokumentus.
4. Ja nepieciešams, organizējiet trešās puses pārbaudi.
5. Apstipriniet piegādes izmērus un svaru.
6. Palūdziet Wilson pārbaudīt piemēroto piegādes veidu.
7.Apstiprināt pirkuma līgumu un apmaksas noteikumus.
8. Sakārtot iekšzemes paņemšanu un eksporta loģistiku.
9.Aizpildiet muitas deklarāciju un nosūtīšanu.
10. Sagatavojiet galamērķa muitošanu pirms kuģa ierašanās.
Daudzos gadījumos piegādes plāns ir jāpārbauda pirms galīgās iegādes. Pretējā gadījumā pircējs var iegādāties kravas automašīnu, kuru ir grūti vai dārgi nosūtīt.

Lietotu kravas automašīnu nosūtīšana no Ķīnas prasa vairāk nekā jūras kravu rezervēšana. Tam nepieciešamas zināšanas par transportlīdzekļu loģistiku, pareiza nosūtīšanas metodes izvēle, profesionāla iekraušanas kontrole, precīza dokumentācija un galamērķa riska apzināšanās.

Wilson palīdz klientiem pārvietot lietotas kravas kravas automašīnas no Ķīnas uz pasaules tirgiem, izmantojot drošus, praktiskus un izmaksu{0}}apzinīgus loģistikas risinājumus.

Neatkarīgi no tā, vai importējat vienu lietotu kravas automobili vai organizējat regulārus sūtījumus transportlīdzekļu tirdzniecības uzņēmumam, mēs varam palīdzēt jums salīdzināt RoRo, konteineru, plakanā bagāžnieka un bulku komplekta iespējas, izvēlēties pareizo ostu, kontrolēt iekraušanas risku un koordinēt nosūtīšanas procesu.

Nosūtiet mums informāciju par savu kravas automašīnu un galamērķi. Wilson sagatavos jūsu biznesam piemērotu lietotu kravas kravas automašīnu nosūtīšanas risinājumu no Ķīnas.

Populāri tagi: lietotu kravas automašīnu piegāde no Ķīnas, cena, lēti, izmaksas, piedāvājums, serviss, nodrošināt, ekspeditors, uzņēmums